RTK高精度定位系統(tǒng)技術(shù)，即載波相位差分技術(shù)，意思就是實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)差分，是差分GPS中的進(jìn)度最高的一種。隨著科技不斷進(jìn)步，一些行業(yè)對(duì)高精度定位越來越高。而在野外能夠達(dá)到厘米級(jí)定位精度的測量方法，RTK技術(shù)的出現(xiàn)極大方便了野外作業(yè)。
 
       我們就拿隧道鐵路為例，工作人員在日常工作中缺乏安全管控措施，指揮中心無法準(zhǔn)確了解到現(xiàn)場工作情況，如果施工時(shí)候隧道發(fā)生危險(xiǎn)，指揮中心不能準(zhǔn)確知道每個(gè)人具體位置，從而不能在最短的時(shí)間里實(shí)施救援。
 
       在傳統(tǒng)RTK作業(yè)模式下，基準(zhǔn)站是通過數(shù)據(jù)電臺(tái)將其觀測值和測站坐標(biāo)信息一起傳送給流動(dòng)站的，當(dāng)接收到基準(zhǔn)站數(shù)據(jù)時(shí)還要采集GPS觀測數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，并且給出定位結(jié)果。
 
       但傳統(tǒng)的RTK技術(shù)已經(jīng)無法滿足正常的需求了，在遇到一些建筑物或者山體遮擋時(shí)，數(shù)據(jù)傳輸就達(dá)不到預(yù)期效果，反而還會(huì)影響結(jié)果。與傳統(tǒng)的RTK技術(shù)相比RTK高精度定位系統(tǒng)就有很大的優(yōu)勢。
 
       RTK高精度定位系統(tǒng)工作原理是利用地面基站解校準(zhǔn)誤差，建立在實(shí)時(shí)處理兩個(gè)測站的載波相位基礎(chǔ)上，利用地面的級(jí)手機(jī)和載接收機(jī)的信號(hào)進(jìn)行雙頻雙差，來消除傳輸中的誤差和接收機(jī)本身的誤差，從而獲得極高的精準(zhǔn)定位，而且位置和高度測量精度一般都在幾厘米之間。
 
       RTK高精度定位系統(tǒng)是先利用精確三維坐標(biāo)的差分GPS基準(zhǔn)臺(tái)，獲取位置修正量，再將這個(gè)修正量實(shí)時(shí)發(fā)送給GPS導(dǎo)航儀來對(duì)測量數(shù)據(jù)進(jìn)行修正，以提高GPS定位精度。通過對(duì)觀測值各項(xiàng)誤差精密建模、估計(jì)及消除，可最終實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)厘米級(jí)精度定位。

       RTK高精度定位系統(tǒng)解決方案就是這些內(nèi)容了，如果有朋友對(duì)RTK高精度定位系統(tǒng)技術(shù)感興趣的話，可以來新銳科創(chuàng)了解下，我們是一家專門做定位服務(wù)，不論是在室內(nèi)或者室外，都有不同功能的產(chǎn)品，我們還會(huì)根據(jù)用戶的需求增加想要的功能，以此來方便用戶的日常管理。